RSS-linkki
Kokousasiat:https://pyhtaa10.oncloudos.com:443/cgi/DREQUEST.PHP?page=rss/meetingitems&show=30
Kunnanhallitus
Pöytäkirja 14.09.2026/Pykälä 106
Kotkan seudun joukkoliikenteen kilpailutus / lausuntopyyntö
Khall 14.9.2026 § 106
302/02.08.00/2026
Valmistelija Tekninen johtaja Janne Kaulio 044 357 5503
Kotkan kaupunkirakennelautakunnan joukkoliikennejaosto pyytää kunnalta lausuntoa Kotkan seudun joukkoliikennekohteiden 1–4 liikenteen kilpailutusperiaatteista ja niiden vaikutuksista. Kyseiset liikennöintikohteet muodostavat Kotkan, Haminan ja Pyhtään kuntien kustantamasta joukkoliikenteestä yli 85 % vuosittaisten linjakilometrien määrällä mitattuna.
Joukkoliikennejaosto on 2.9.2026 pidetyssä kokouksessaan määritellyt kilpailutusperiaatteet Kotkan seudun joukkoliikennekohteiden 1–4 liikenteen hankinnalle. Periaatteet sekä niiden vaikutusarvio on esitetty liitteessä.
Kilpailutuksessa tehtävät valinnat vaikuttavat Kotkan, Haminan ja Pyhtään joukkoliikenteen palvelutasoon, toteutustapaan ja kustannuksiin useiksi vuosiksi eteenpäin.
Kunnanhallitus on 2.12.2023 § 146 päättänyt (https://pyhtaa10.oncloudos.com/cgi/DREQUEST.PHP?page=meetingitem&id=2024501-6), että Pyhtään osalta joukkoliikenteen palvelutasoksi vuosille 2025-2035 esitetään vaihtoehdoksi VE0 -nimettyä mallia, joka tarkoitti ja tarkoittaa kunnan osalta seuraavaa:
Kotka-Huutjärvi/Siltakylä-yhteyttä parannetaan arki-iltaisin ja lauantaisin.
Pyhtään sisäisen liikenteen tarjontaa optimoidaan kysynnän mukaan vuotta 2024 enemmän, mikä voi vähentää vuoromääriä joillakin reuna-alueilla.
Kankaan ja Purolan työmatkayhteyksiä parannetaan hieman verrattuna vuoden 2024 tilanteeseen.
Siltakylä-Huutjärven, Kankaan ja Purolan palvelutaso nousee hieman, kun taas muiden alueiden palvelutaso säilyy pääosin ennallaan.
Nettokustannusten arvio vuodelle 2029: kustannukset nousevat noin 14 % verrattuna vuoteen 2024.
Nyt, vuonna 2026 valmisteltavan kilpailutuksen osalta annettavassa lausunnossa kunnan tulee ottaa erityisesti uudelleen kantaa siihen, onko kunnassa halukkuutta parantaa Huutjärvi - Siltakylä-alueen joukkoliikenteen tasoa palvelutasotavoitteiden mukaisesti siten, että lomapäivien, lauantain ja alkuillan puutteet joukkoliikennetarjonnassa paikattaisiin. Tämä toisi noin 50 000 euron vuosittaiset lisäkulut kesästä 2028 eteenpäin vuosittain.
Joukkoliikenteen odotetun kustannustason ja toisaalta kunnan ja kuntien odotetun taloudellisen kehityksen näkymät ovat vähintäänkin jossain määrin muuttuneet vuoden 2023 tasosta. Tästä johtuen kunnanhallituksen on tarkoituksenmukaista tarkastella nyt eritoten edellä esitettyä tason lisäystä uudelleen.
Kunnan lausunnoksi esitetään pohjaehdotuksena, että kunta pitäytyy kunnanhallituksen vuonna 2023 päättämässä palvelutasossa, jossa siis myös Huutjärvi – Siltakylä-alueen joukkoliikenteen lomapäivien, lauantain ja alkuillan puutteita paikataan.
Päätösehdotus
Kunnanhallitus antaa selostusosassa esitetyn mukaisen lausunnon.
Päätös
Asian käsittelyn aikana Raul Lehto esitti, että pysytään tasossa, jos ei lisätä liikennettä ollenkaan. Esitys raukesi kannattamattomana.
Asian käsittelyn aikana Jane Salama esitti Riikka Turusen ja Tiina Helteen kannattamana, että kunnan lausunnoksi esitetään mallia, jossa lisäliikennettä ostetaan Huutjärven alueelle asti, eikä Siltakylään. Tämän lisäyksen arvioitu kustannusvaikutus on n. 25 000 euroa vuodessa.
Puheenjohtaja totesi, että oli tehty kannatettu pohjaehdotuksesta poikkeava esitys, ja että asiasta oli äänestettävä.
Ne, jotka kannattavat pohjaehdotusta, äänestävät JAA
Ja ne, jotka äänestävät Jane Salaman ehdotusta, äänestävät EI.
Puheenjohtaja totesi äänestyksen tuloksen seuraavasti.
Jaa: 0 ääntä
Ei: 8 ääntä
Tyhjä: 1 ääni
Jane Salaman ehdotus oli tullut kunnanhallituksen päätökseksi.
Pöytäkirjaan kirjattiin Raul Lehdon esittämä ponsi, että kunnanhallitukselle raportoidaan vuosittain liikenteen käytöstä. Kirjattiin myös Riikka Turusen esittämä ponsi siitä, että joukkoliikenteen palvelua tarkastellaan uudelleen sitten, kun hyvinvointialueen palveluverkko on selvinnyt.